Taxa de prima inmatriculare: Ue vs. Romania

Comisia Europeana va initia, miercuri, procedurile legale impotriva Romaniei, pentru sistemul de impozitare al autovehiculelor, intrucat reglementarile existente discrimineaza unele automobile uzate, a declarat, luni, comisarul european pentru Fiscalitate, Laszlo Kovacs, care a precizat ca regula impusa nu poate fi pastrata in forma actuala.

In cazul in care autoritatile romane nu modifica reglementarile, procedurile vor fi initiate, miercuri, printr-o scrisoare de notificare oficiala.

Taxa de prima inmatriculare platita in Romania este mai mare in cazul automobilelor second-hand importate din alte state ale blocului comunitar, decat in cazul unor vehicule similare cumparate in tara, a precizat oficialul european.

Taxa a fost introdusa la inceputul acestui an de catre autoritatile de la Bucuresti, care au afirmat ca vor sa limiteze importul de masini poluante, dupa aderarea Romaniei la Uniunea Europeana, dar masura a fost criticata de Comisia Europeana.

Valoarea taxei este stabilita in functie de capacitatea cilindrica a masinii, de vechime si de norma de poluare. In cazul masinilor vechi, taxa este mai mare si poate ajunge la peste 8.000 euro pentru masinile cu o capacitate de peste trei litri si clasificate ca non-euro.

Premierul Calin Popescu Tariceanu a reafirmat, luni, ideea ca Executivul nu va renunta la taxa de prima inmatriculare auto deoarece nu doreste ca Romania sa fie transformata `intr-o lada de gunoi` a masinilor uzate, dupa ce s-a remarcat prin importul de haine si anvelope second-hand.

Tariceanu a mai spus ca incearca sa gaseasca o solutie de aplicare a taxei conform intereselor Ramaniei si conditiilor impuse de Uniunea Europeana. La randul sau ministrul Finantelor Publice, Sebastian Vladescu, a declarat ca problema taxei este una de principiu si nu una de valoare.

`In prezent discutia cu reprezentantii Comisei Europene nu este vis-a vis de nivelul si dreptul Romaniei de a introduce aceasta taxa, ci vizeaza principiile de taxare uniforma. CE doreste ca aceste principii sa fie respectate`, a precizat Vladescu

Scrisoarea formala de notificare este doar primul pas dintr-o serie de proceduri laborioase si indelungate la finalul carora o tara poate fi sanctionata pentru incalcarea reglementarilor comunitara.

In momentul in care CE apreciaza ca un stat membru a incalcat dreptul comunitar, va trimite autoritatilor respective o scrisoare formala de notificare, solicitand furnizarea de observatii in termen de doua luni, in situatia in care la nivelul Comisiei nu este luata o alta decizie.

In cazul in care statul membru nu modifica normele care au condus la incalcarea dreptului comunitar sau informatiile transmise nu sunt considerate satisfacatoare, Comisia urmeaza sa emita un aviz motivat, statul membru fiind obligat sa aplice prevederile acestuia in cel mult doua luni, daca nu este prevazut altfel.

Daca statul membru continua sa incalce dreptul comunitar, Comisia poate aduce cazul in fata Curtii Europene de Justitie, care va lua o decizie ce devine obligatorie.

Daca statul membru nu respecta nici decizia Curtii, CE trebuie sa trimita o noua notificare formala si un nou aviz motivat, urmand sa aduca respectiva chestiune in fata Curtii de Justitie pentru a doua oara. De aceasta data, Comisia poate solicita impunerea unei amenzi, potrivit normelor Tratatului Comunitatii Europene.

Normele europene nu prevad o perioada maxima in care dosarul trebuie trimis Curtii de Justitie de catre CE, pentru ca nu exista un regulament procedural obligatoriu pentru comisie, ci doar o serie de proceduri orientative.

Sursa: E-transport

Articole Ghiduri Asigurari »

Studiu: Femeile sunt un segment insuficient explorat in asigurari

Un studiu international, dat publicitatii in acest an, arata influenta semnificativa pe care o pot...

Cum cumperi rapid o polita de asigurare a locuintei?

Peste doua zile, primariile vor putea aplica amenzi cuprinse intre 100 si 500 de lei proprietarilor...

Ce ii preocupa pe asiguratori?

Principalul risc perceput de catre managerii din domeniul asigurarilor este valul de noi...

Cum sa-ti asiguri locuinta cu 50 de bani pe zi

Asigurarea locuintei cu 50 de bani pe zi pare a fi ireala, avand in vedere ca suma este atat de...

Cat de veche trebuie sa fie masina ca sa nu o mai poti asigura

Prima iubire" nu se uita niciodata si, in foarte multe cazuri, este foarte greu sa scapi de ea,...

Articole Actualitate »

Viitorul RCA sta sub semnul online-ului?

Un proiect ASF de modificare a Normei 23/2014 ce vizeaza asigurarea obligatorie RCA ar putea aduce...

Sistemul asigurarilor din Romania se apropie de varful istoric din 2008

Produsele de asigurari au inregistrat cei mai importanti indici de crestere in contextul general al...

Guvernanta corporativa pentru operatorii din pietele financiare nebancare – in atentia ASF

Societatile care opereaza pe pietele financiare nebancare si care sunt autorizate, reglementate si...

De ce avem nevoie de asigurari de sanatate private

Cu o asigurare de sanatate privata obtii nu doar plata tratamentului, ci in plus esti incurajat sa...

Fondul de Garantare a Asigurarilor cere creditorilor Astra sa trimita cereri de despagubire

Despagubirea clientilor defunctei Astra Asigurari se dovedeste a fi un proces anevoios, nu numai...